{"id":42040,"date":"2021-06-22T21:34:54","date_gmt":"2021-06-22T19:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.romainpiazza.it\/?p=42040"},"modified":"2021-06-23T05:32:07","modified_gmt":"2021-06-23T03:32:07","slug":"la-fabbrica-della-ruggine-ovvero-come-inerzia-ed-inefficenza-affondano-la-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/la-fabbrica-della-ruggine-ovvero-come-inerzia-ed-inefficenza-affondano-la-citta\/","title":{"rendered":"La Fabbrica della ruggine, ovvero come inerzia ed inefficenza affondano la citt\u00e0"},"content":{"rendered":"
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L’ex Oleificio visto dalla rampa di Via Isacco Newton<\/figcaption><\/figure>\n

I romani non ci fanno pi\u00f9 caso, ma certamente per\u00a0chi arriva dall\u2019aeroporto non passa inosservato il cumulo di lamiere rugginose, veri propilei dell\u2019inefficienza che sovrastano l\u2019autostrada mentre il traffico defluisce stancamente.\u00a0<\/span><\/p>\n

Da anni ormai al centro dello svincolo fra autostrada per l\u2019Aeroporto e Via Isacco Newton troneggiano le macerie desolate di un impianto industriale. Un monito severo per chi arriva nella Capitale. Eppure un impianto industriale in rovina lungo l\u2019autostrada che collega la citt\u00e0 con il suo aeroporto rappresenta una vera pepita d\u2019oro come luogo, dimensione, possibilit\u00e0 di trasformazione, forza\u00a0\u00a0di rappresentazione e comunicazione. Evidentemente per le nostre amministrazioni \u00e8 troppo ed \u00e8 troppo tutto insieme per riuscire a farne qualcosa di utile alla citt\u00e0 e per i suoi abitanti. L\u2019inerzia che genera abbandono sembra ormai essere l\u2019unica cifra prodotta in serie e in esemplari senza limiti.<\/p>\n

Eppure in questo caso le premesse c\u2019erano state tutte. Correva l\u2019anno 2001, l’ultimi giorni del\u00a0\u00a0mandato del Sindaco Rutelli\u00a0\u00a0viene adottato\u00a0\u00a0il Programma di Recupero Urbano \u201cMagliana\u201d. Sarebbe stato un primo approccio negoziato al recupero di grandi aree marginali della citt\u00e0. Si consentivano interventi privati a fronte di sostanziosi contributi economici per realizzare opere pubbliche attese da anni. Le prime mosse dell\u2019urbanistica contrattata. Di cui prima o poi sar\u00e0 il caso di fare un bilancio.<\/p>\n

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Programma di Recupero Urbana aer.11 L. 493\/1993 – ambito Magliana intervento privato n. 19<\/figcaption><\/figure>\n

Per la nostra area di circa 9 ettari era prevista la \u201ccostruzione di un complesso commerciale e ricettivo\u201d<\/em> da 164.000 mc (pari a circa un Hilton e mezzo) con un versamento alle casse comunali di oltre 6 Milioni di euro per realizzare una poderosa lista di opere pubbliche. Strade e parchi pubblici che avrebbero offerto ben altra immagine di copertina ai turisti in arrivo nella Capitale.\u00a0<\/span><\/p>\n

Non solo ma per cercare il meglio anche in qualit\u00e0 architettonica per un luogo cos\u00ec importante nel 2006-2007 venne bandito anche un concorso di progettazione fra proprietari dell\u2019area e Comune di Roma che port\u00f2 alla selezione del progetto dell\u2019Architetto Stefano Cordeschi. Inutile cercare in rete le labili tracce (L\u2019Architetto del 6.11.2019), altre risorse perse nel vento. Da cronoprogramma il tutto sarebbe stato completato nel 2010, appena un decennio fa.<\/p>\n

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Architetto Stefano Cordeschi – Progetto vincitore del concorso bandito nel 2006-2007 dal Comune di roma e dalla propriet\u00e0 – in L’Architetto del 6.11.2019<\/figcaption><\/figure>\n

Da allora il progetto, pi\u00f9 che avanzare, s\u2019impantana come tanti altri nella palude delle cento competenze, delle mille prescrizioni, degli infiniti pareri senza ancora riemergere dai vortici delle pubbliche amministrazioni schierate in difesa di se stesse e delle norme pi\u00f9 che della citt\u00e0 e dei suoi abitanti.\u00a0<\/span><\/p>\n

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I romani non ci fanno pi\u00f9 caso, ma certamente per\u00a0chi arriva dall\u2019aeroporto non passa inosservato il cumulo di lamiere rugginose, veri propilei dell\u2019inefficienza che sovrastano l\u2019autostrada mentre il traffico defluisce stancamente.\u00a0 Da anni ormai al centro dello svincolo fra autostrada per l\u2019Aeroporto e Via Isacco Newton troneggiano le macerie desolate di un impianto industriale. Un […]<\/p>\n","protected":false},"author":277,"featured_media":42041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[581,1039],"tags":[1054,1076,388,1075,357,1029,877],"class_list":["post-42040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-evidenza","category-roma-interrotta","tag-rigenerazioneurbana","tag-edifici-industriali","tag-magliana","tag-piani-di-recupero","tag-roma","tag-sindaca","tag-sindaco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/277"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42040"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42050,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42040\/revisions\/42050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}