{"id":41411,"date":"2020-10-13T16:42:39","date_gmt":"2020-10-13T14:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.romainpiazza.it\/?p=41411"},"modified":"2020-10-13T16:42:39","modified_gmt":"2020-10-13T14:42:39","slug":"la-strategia-suicida-della-raggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.romainpiazza.cloud\/index.php\/la-strategia-suicida-della-raggi\/","title":{"rendered":"La strategia suicida della Raggi"},"content":{"rendered":"

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\u00a0PQuasi tutti a Roma pensiamo che la Raggi non sia capace di amministrare la macchina comunale della citt\u00e0 e che questa sia la causa delle buche, della spazzatura, dei bus in fiamme, delle fermate della metropolitana chiuse, del verde ridotto a giungla e cos\u00ec via.<\/div>\n
Poi succede che in pieno lockdown la sua amministrazione riesca in poco tempo a creare quasi dal nulla un\u2019improvvisata rete ciclabile abbastanza diffusa.<\/div>\n
E allora viene spontaneo chiedersi: ma allora se vuole qualcosa, anche di abborracciato, riesce a farlo e soprattutto a farlo fare.<\/div>\n
Poi cominci a chiederti \u201cma allora perch\u00e9 non ricopre almeno le buche e\/o sfalci l\u2019erba, cose di difficolt\u00e0 simile all\u2019improvvisata pista ciclabile?\u201d<\/div>\n
Non sembra esserci una risposta razionale.<\/div>\n
Eppure un calcolo si pu\u00f2 intravedere dietro questa scelta:<\/div>\n
1) se uno non ha niente da pedere;<\/div>\n
2) se a quel punto comincia a pensare a un piano B;<\/div>\n
3) se il suo piano B \u00e8 farsi comunque eleggere consigliere in quanto capolista di una lista civica dura e pura;<\/div>\n
4) se i ciclisti sono una delle categorie, minoritaria ma numericamente interessante, dei votanti;<\/div>\n
5) certo non avr\u00f2 pi\u00f9 il voto dei tassisti, degli autisti e degli utenti ATAC, degli automobilisti e degli scooteristi, ma a me \u2013 per il mio piano B \u2013 servono pochi voti.<\/div>\n
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#lastrategiasuicidadellaraggi<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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