L’Anello dei treni lunghi
Maurizio Geusa Eponimo delle opere interrotte, l’Anello ferroviario di Roma attende da quasi un secolo il suo completamento. La sua…
mobilità
GRAB 8 Il Documento di partecipazione: Villa o Ciclovia ?
A giugno scorso Roma Servizi per la Mobilità e VeloLove hanno pubblicato il “Documento finale di partecipazione” che…
GRAB 7 – Dal GRAC al GRAB: mobilità ciclabile e ciclovia
Riceviamo e volentieri pubblichiamo questo contributo di Vito De Russi dell’ASSOCIAZIONE DIRITTI PEDONI DI ROMA E LAZIO –…
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GRAB 6 Caccia al Ponte in Tangenziale
Anche al GRAB è sfuggito Ponte Mammolo Antico. Nonostante il dichiarato obiettivo di innescare … progetti di riqualificazione…
GRAB 5 non sperperare le opportunità
Mentre i sostenitori ortodossi del Grande Raccordo Anulare delle Bici (GRAB), si logorano nell’assedio a Villa Ada, i…
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GRAB 4 La ciclabilità prossima ventura
Anche la ciclabilità entra nella partita del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza con un investimento quantificato in…
ROMA INTERROTTA – Riflessioni sulla mobilità e l’urbanistica romana sostenibile
Premessa Carissimo Lorenzo, nel ringraziarti per avermi inviato al Seminario dello scorso 5 gennaio per il documento presentato…
Stati generali del verde urbano in una Capitale senza Regolamento del verde urbano
Redazione romainpiazza Villa Ada Foto AMBM Carteinregola, in occasione degli Stati Generali del Verde Urbano indetti dal 18 al 20…